車おすすめ人気ランキング！【全50車種比較】2022年最新版！

車の人気ランキングやおすすめはどのような車を欲しいのかによって変わってきます。

例えば、子育て世帯にセダンはあまりおすすめできませんし、ご夫婦2人で乗るのにミニバンは不要かもしれません。

しかし逆に、子育て世帯でもあまり荷物を積まないのであればセダンも候補に入りますし、車中泊で旅行が趣味のご夫婦なら2人乗車が多くてもミニバンも候補に入ってきます。

要は、"その人のニーズに合った車選び"が最も大切！だと言うことです！

こちらのページでは、通常の販売台数順のランキングの他にも、ファミリー、女性人気、モテる車、SUV、ミニバン、スポーツカーなど、さまざまなニーズに合った車種をご紹介しておりますので、ぜひじっくりとご覧ください。

各ランキングの下部には詳細ページへのリンクが貼ってありますので、より詳しく知りたい方はそちらもお読みいただくとより理解が深まります。

下記目次の中からご自分のニーズに合ったランキングへお進みください！

車のおすすめ比較・人気ランキング1位〜10位！

引用元：自販連『乗用車ブランド通称名別順位』より

おすすめ人気車１位　トヨタ　ヤリス

画像・データ引用元：メーカー公式「ヤリス」

ダイナミックなフォルムと最先端技術が魅力のコンパクトカー

WLTCモード燃費	19.6〜36.0km/L	エコカー減税	100%（一部車種）
安全性能	TOYOTA Safety Sense搭載　サポカー、サポカーS認定
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
3940mm	1695mm	1500mm	4.8〜5.1m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
1845mm	1430mm	1190mm	5名
新車販売価格		中古車相場価格
139.5〜252.2万円		95.5〜235.0万円

2020年2月の発売以来、爆発的な人気を集めているのがトヨタの最新コンパクトカー、ヤリスです。ヴィッツの後継車という位置づけですが、ヴィッツを彷彿とさせるイメージはまったくありません。

ボディ形状は世界ラリー選手権で優勝したモデルからフィードバックしたデザインで、塊感の強い安定したフォルムが大きな特徴となっています。プラットフォームはトヨタの新世代モデルのために開発されたTNGAを採用、先代ヴィッツよりも重心位置が15mm低くなり、ねじれ剛性は30％も向上しました。

運転席と助手席にはスムーズな乗降を可能にしたターンチルトシート、ステアリングやアクセル、ブレーキを制御して駐車をアシストするアドバンスドパークなど、トヨタ初となる最先端技術を搭載しました。

多彩なボディカラーと幅広いグレードの組み合わせで、自分の個性にマッチしたタイプを選べるのも人気を集めた理由のひとつです。年齢や性別を問わず、万人受けするコンパクトカーに仕上がっています。

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おすすめ人気車2位　トヨタ　ルーミー

多彩な快適装備を搭載したコンパクトワゴン

画像・データ引用元：メーカー公式「ルーミー」

WLTCモード燃費	16.8〜18.4km/L	エコカー減税	１％（環境性能割）
安全性能	TOYOTA Safety Sense搭載　サポカーS認定
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
3700〜3705mm	1670mm	1735mm	4.6〜4.7m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
2180mm	1480mm	1355mm	5名
新車販売価格		中古車相場価格
155.65〜204.6万円		85.5〜221.5万円

ワゴン車が欲しいけれど、軽自動車では狭く５ナンバーフルサイズでは広く感じるというユーザーは多くいます。そのニーズにぴったりとハマったのがトヨタのコンパクトワゴン、ルーミーです。

全長と全幅は5ナンバーフルサイズミニバンより一回り小さく、最小回転半径が4.6mなので都市部の狭い道でも運転しやすいサイズです。一方、車内の長さや幅、高さは軽自動車より断然広く、家族４人で乗車しても足元やヘッドクリアランスにたっぷりと余裕があります。

単に広いだけでなく、快適な車内空間を実現するための工夫が見られるのも人気を集める要因です。乗降がラクな低床設計、前後の席で移動できるウォークスルー、大流行の車中泊にも対応できるフルフラットシートなど、コンパクトサイズでありながら５ナンバーフルサイズワゴンに引けを取らない装備を搭載しています。

ルーミーはダイハツからOEM供給を受けている車種ですが、人気ランクでダイハツ車より高い位置を維持しているのは安心のトヨタブランドであることが理由といえます。小さな子どものいる家族、あるいは子育てを終えた夫婦など、幅広いユーザーから支持されている車種です。

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おすすめ人気車３位　トヨタ　アルファード

ラグジュアリー装備が魅力のフルサイズミニバン

画像・データ引用元：メーカー公式「アルファード」

WLTCモード燃費	9.9〜14.8km/L	エコカー減税	１％（環境性能割）
安全性能	TOYOTA Safety Sense搭載　サポカーS認定
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4935〜4950mm	1850mm	1935〜1950mm	5.6m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
3210mm	1590mm	1400mm	7〜8名
新車販売価格		中古車相場価格
394.1〜775.2万円		119.9〜531.0万円

フルサイズミニバンで不動の人気を維持しているのがトヨタのフラッグシップモデル、アルファードです。風格のある外観とラグジュアリーな内装はユーザーに高い満足感を与えると同時に、上質な快適空間を提供します。VIP仕様の公用車に多用されていることがその証といえます。

エクステリアで一際目立つのが大開口のフロントグリルです。センター部を突き出しにして階段形状に造り込み、縦基調にメッキモールを配したデザインはアルファードの存在感を示す大きな特徴となっています。

７人乗り仕様の２列目はもっともアルファードらしい設計といえます。アームレストのついたキャプテンシートはスライド幅が大きく、足を伸ばしてゆったりとくつろげるように電動オットマンが装備されています。まるで旅客機のビジネスクラスのような快適さを味わうことができます。

エンジンは最高級のミニバンにふさわしいV型６気筒3.5Lと経済的な直列4気筒2.5L、さらに燃費効率の良いハイブリッド仕様と3タイプが用意されており、幅広いグレードから予算に応じて選べることも人気理由のひとつです。

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おすすめ人気車４位　トヨタ　カローラ

シャープなイメージで人気復活のファミリーカー

画像・データ引用元：メーカー公式「カローラ」

WLTCモード燃費	14.6〜29.0km/L	エコカー減税	100％（一部車種）
安全性能	TOYOTA Safety Sense搭載　サポカー、サポカーS認定
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4495mm	1745mm	1435mm	5.0〜5.3m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
1830mm	1510mm	1160mm	5名
新車販売価格		中古車相場価格
193.6〜275.0万円		125.5〜232.5万円

かつて国民車的ファミリカーの代名詞ともいわれていたカローラは、カーライフの多様性とニーズに合わせた車種の増加によって人気を失いかけていました。復活を遂げたのは2018年にフルモデルチェンジした12代目からです。

これまでカローラは国内販売車に限って5ナンバーサイズに閉じ込めていましたが、12代目からは3ナンバーサイズとなりました。これによってエクステリアはワイド感のあるデザインとなり、シャープなイメージに生まれ変わっています。

カローラのメリットは世界戦略車という大量生産によるコストダウンです。車内装備や安全機能は上位車種にも劣らないほど充実しています。またオーソドックスなスタンダードに加え、ハッチバックスタイルのスポーツやステーションワゴンのツーリングなども設定されています。多様化するユーザーのニーズにしっかりと応えるラインナップがユーザーを増やし続けている要因といえます。

おすすめ人気車５位　トヨタ　ハリアー

進化した元祖スタイリッシュSUV

画像・データ引用元：メーカー公式「ハリアー」

WLTCモード燃費	15.4〜22.3km/L	エコカー減税	100％（一部車種）
安全性能	TOYOTA Safety Sense搭載　サポカーS認定
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4740mm	1855mm	1660mm	5.5〜5.7m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
1880mm	1520mm	1215mm	5名
新車販売価格		中古車相場価格
299.0〜504.0万円		229.0〜455.0万円

SUV大流行の中で、人気トップを維持しているのがトヨタのハリアーです。ラグジュアリーSUVを世界的に流行させた車種だけに、その進化はライバル車より一歩前進しています。

現行モデルとなる４代目は2020年にフルモデルチェンジしました。エクステリアは先代の流麗なクーペラインを継承しながらもフロントマスクをシャープに、ボディサイドをティアドロップ（水滴）形状にしたことで、より深い造形美を作り出しています。

ゴージャスな内装の中で、一際目立つのが調光機能付きのパノラマルーフです。前部席から後部席の頭上まで広がっており、大きな開放感を与えてくれます。SUVの弱点とも言える収納スペースは座席レイアウトを工夫し、ラゲッジルームにゴルフバッグ3個の積載を可能にしました。

オンロード走行が似合うハリアーですが、SUVらしくオフロード走行性能も優れています。E-Fourは滑りやすい路面などを走ると電子制御で後輪のトルクを増大させ、走行を安定させるシステムです。さらに悪路性能を高めるダイナミックコントロール4WDも設定されており、けっして形だけのSUVでないことも人気を集める要因になっています。

おすすめ人気車６位　トヨタ　ライズ

荷物がたっぷり積める5ナンバーSUV

画像・データ引用元：メーカー公式「ライズ」

WLTCモード燃費	17.4〜18.6km/L	エコカー減税	１％（環境性能割）
安全性能	TOYOTA Safety Sense搭載　サポカーS認定
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
3995mm	1695mm	1620mm	4.9〜5.0m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
1955mm	1420mm	1250mm	5名
新車販売価格		中古車相場価格
167.9〜228.2万円		135.5〜210.5万円

2019年11月に登場して以来、着実に人気を集めているのがトヨタの5ナンバーサイズSUV、ライズです。トヨタの傘下企業であるダイハツとの共同開発車で、ダイハツからはロッキーのネーミングで販売されています。

人気の理由は街中でも扱いやすい5ナンバーサイズであること、アウトドアレジャーに十分対応できる悪路走破性を持っていることなどです。

5ナンバーサイズSUVは車内空間が狭くなりがちですが、ライズは後部席を使用した状態でも303Lの荷室容量を確保、さらにデッキボードを外せば369Lまで増やすことができます。またリアシートを前倒させればフラットな空間を作り出せるため、長尺物の積載も可能にしました。週末のアウトドアライフを満喫できる車種に仕上がっています。

おすすめ人気車7位　日産　ノート

上質感を高めたe-POWER専用車

画像・データ引用元：メーカー公式「ノート」

WLTCモード燃費	23.8〜29.5km/L	エコカー減税	100％
安全性能	全方位運転支援システム搭載　サポカーS認定
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4045mm	1695mm	1505mm	4.9m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
2030mm	1445mm	1240mm	5名
新車販売価格		中古車相場価格
202.95〜276.32万円		85.5〜229.8万円

ラインナップにe-POWER搭載車が加わった2016年ほどの驚異的な販売成績は影を潜めましたが、現在でも安定した人気を確保しています。2020年にフルモデルチェンジを行い、e-POWER専用車種となりました。アクセルワークだけで加速と減速が可能な操縦性はe-POWERの大きな魅力です。

エクステリアで特徴的なのは抑揚のある面構成です。見る角度によって表情を変えるサイドシルエットは先代の面影をまったく感じさせません。フロントグリルにはシグネチャーデザインのVモーションクロームを採用、日産らしさを強く押し出しています。

動力面ではインバーターとモーターを刷新し、出力とトルクを向上させました。コンパクトカーとしては価格が高いというウィークポイントを持つものの、ワンクラス上にも匹敵する車内装備や最先端の安全運転機能を備えています。中高年以上のニーズを十分に満たす車種といえます。

おすすめ人気車８位　トヨタ　ヴォクシー

外観はアグレッシブでも車内装備は優しいミニバン

画像・データ引用元：メーカー公式「ヴォクシー」

WLTCモード燃費	13.2〜19.0km/L	エコカー減税	50％
安全性能	TOYOTA Safety Sense搭載　サポカーS認定
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4710mm	1735mm	1825mm	5.5m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
2930mm	1540mm	1400mm	7〜8名
新車販売価格		中古車相場価格
281.38〜344.3万円		78.5〜285.5万円

ミドルサイズミニバンで人気トップとなったのはトヨタのヴォクシーです。現行モデルの発売は2014年、マイナーチェンジは2017年と年月は経ているものの、2021年上半期の販売台数は前年比を大幅に上回りました。

ヴォクシーはノアやエスクァイアとバッジエンジニアリング（姉妹車）の関係ですが、3車種の中では3ナンバー専用車種となっており、全幅はやや広めの1735mmです。強くて優しいパパとママをイメージしたアグレッシブなエクステリアが人気要因のひとつです。

車内装備は他の2車種同様、家族の快適性を重視していることが大きな特徴です。2列目シートのスライド幅は最大810mmと長く、リアゲートの開口幅は荷物の積み下ろしがラクな1100mm、サイドドアの乗降口は360mmと低床になっています。インパネ形状を工夫して良好な視界を確保するなど、運転の苦手なママでも安心、安全な操作性を実現しました。

おすすめ人気車9位　ホンダ　フリード

広々とした車内の6人乗りミニバン

画像・データ引用元：メーカー公式「フリード」

WLTCモード燃費	15.6〜28.0km/L	エコカー減税	25〜50％
安全性能	Honda? SENSING搭載　サポカーS認定
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4265〜4295mm	1695mm	1710〜1735mm	5.2m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
3045mm	1455mm	1275mm	6〜7名
新車販売価格		中古車相場価格
199.76〜327.8万円		102.0〜234.3万円

コンパクトサイズが流行の兆しを見せている現在、ミニバンで人気ランクのトップに立ったのがホンダのフリードです。ミニバンは７〜8人乗りという常識を覆し、あえて6人乗り設計（一部グレードに7人乗りを設定）と割り切ったことが人気につながりました。

6座席にしたことで車内空間に余裕が生まれました。2列目のキャプテンシートはスライド幅が360mmと長いため、広いスペースを利用して小さな子どもの着替えもできます。また3列目からのウォークスルーが可能になり、座席間のコミュニケーションが取りやすくなっています。

コンパクトミニバンのニーズは比較的若い世代の家族です。運転が苦手な人でも安全に操作できるような工夫が随所に見られます。メーターパネルを薄型にしたことで前方視界が向上、またフロントピラーの形状を最適化して死角になりやすい斜め前方も見やすくなっています。経済的な車を求める4〜5人家族にぴったりの車種です。

おすすめ人気車10位　トヨタ　シエンタ

アウトドアが楽しくなるコンパクトミニバン

画像・データ引用元：メーカー公式「シエンタ」

WLTCモード燃費	14.0〜22.8km/L	エコカー減税	100％（一部車種）
安全性能	TOYOTA Safety Sense搭載　サポカー、サポカーS認定
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4260mm	1695mm	1675〜1695mm	5.2m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
3045mm	1455mm	1275mm	5〜7名
新車販売価格		中古車相場価格
181.85〜258.0万円		87.8〜179.5万円

2列シートと3列シート、2つのバリエーションを持つコンパクトミニバンです。曲面構成のポップな外観が特徴のひとつとなっており、仲間や家族でアウトドアを楽しむ若年層に人気のある車種です。

3列シートは後方に向かって座面が高くなるシアターレイアウトを採用して圧迫感を低減していますが、３列目に大人２人が座るとやや窮屈になるのは否めません。車内空間に余裕を持たせたいのであれば２列シート仕様を選んだ方が賢明です。

アウトドアレジャーで便利なのが車内２ヶ所にあるアクセサリーコンセントです。1500Wまで使えるAC100Vなので炊飯器などの家電製品が使えます。２列シートの荷室長は最大2065mm、３列シートでも最大1430mmまで広げられます。街中だけでなく、開放感のある自然の中に行きたくなる車種です。

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1位：上から見下ろす乗り心地を味わえるランドクルーザープラド

画像・データ引用元：メーカー公式「ランドクルーザープラド」

JC08モード燃費		エコカー減税
9.0〜11.8km/L		0〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	乗員定員
4760mm	1885mm	1850mm	5〜7人
室内長	室内幅	室内高	総排気量
1825〜2520mm	1565mm	1240mm	2693〜2754cc
新車販売価格		中古車相場価格
334.9〜513.3万円		258〜396万円

トヨタのランドクルーザープラドはフルサイズのSUVです。

全高は1.83m、全幅は1.88mあり、その堂々としたボディサイズは他車を圧倒する存在感を持っています。

7人乗りの車内長は約2.5m、3列目と2列目シートの背もたれを前倒させるとフルフラットな空間を作り出すことができるので、寝具を用意すれば車中泊も可能です。

インテリアはトヨタらしい日本のおもてなし精神を随所に配備した豪華仕様で、ステアリングや助手席回りには木目調パネルを配置、運転席と助手席にはベンチレーション機能と温熱シートを装備しているので寒い日、熱い日でも快適性を保てます。

悪路走破性は世界標準のヘビーデューティーSUVであるランドクルーザーの機能を引き継いでいます。

路面状況や気分に合わせて5つのパターンを選べるドライブモードセレクトスイッチやステアリング操作だけで極低速走行が可能なクロールコントロール、悪路でスリップした場合に駆動力を自動的に分散させるアクティブトラクションコントロールなどがあり、オンロードだけでなくオフロードでも存在感とタフネスぶりを発揮します。

2位：シックな内装を持つスタイリッシュSUVのハリアー

画像・データ引用元：メーカー公式「ハリアー」

JC08モード燃費		エコカー減税
14.8〜21.8km/L		25〜100％減税
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	乗員定員
4720mm	1835mm	1690mm	5人
室内長	室内幅	室内高	総排気量
1965mm	1480mm	1220mm	1986〜2493cc
新車販売価格		中古車相場価格
288〜459.1963万円		250〜500万円

世界的な流行となったクロスオーバーSUVのきっかけがトヨタのハリアーです。

一時、レクサスに移行してRXブランドとなりましたが根強いファンからの要望でハリアーの名称が復活しました。

シャープなフロントマスクとエッジの効いたボディシルエットはオフロードよりも都会のオンロードが似合っています。

内装色はブラックを基調としてシルバーモールをアクセントに加え、シックにまとめています。

また注文時の指定色として濃い赤ワインのようなディープボルドーとくつろげるリビングにいるようなダークサイドタンを選ぶことができます。

夜間はライト点灯と同時にシフトゲートやカップホルダー回りがクリアブルーのイルミネーションで彩られる他、ドアロックを解除するとフロント足元やインパネロア部分などが点灯するイルミネーテッドエントリーシステムが備わっています。

夜間になるほど男前を上げてくれる車種です。

3位：86はオートマ免許でも乗れる本格的なスポーティカー

画像・データ引用元：メーカー公式「86」

JC08モード燃費		エコカー減税
11.8〜12.8km/L		-
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	乗員定員
4240mm	1775mm	1320mm	4人
室内長	室内幅	室内高	総排気量
1615mm	1490mm	1060mm	1998cc
新車販売価格		中古車相場価格
262.3万円〜346.1万円		180万円〜340万円

人気薄なスポーツカーの中で比較的安定した人気を集めているのがスバルと共同開発した86です。スバルではBRZの名称で販売されています。

スバルの水平対向4気筒自然吸気エンジンを搭載してスポーツカーの絶対条件でもある後輪駆動を採用、前後重量配分は53：47でドライバーがコントロールしやすく運転を楽しめるように設計されています。

ヒップポイントはトヨタ車でもっとも低い400mmなので実際の速度よりもスピード感を味わえます。

一般的にスポーツカーはマニュアルトランスミッションが装備されますが、86は6ATも設定されています。

オートマ免許でも乗れるようにしているのが人気の要因でもあります。

ATといっても走行性能をスポイルするようなことはなく、変速レスポンスは世界最速レベルをキープ、Mポジションをセレクトすれば瞬時に反応します。

スポーツカー好きの女性であれば必ず助手席に乗りたがる車種です。

詳しくは：かっこいい車をモータージャーナリストが本気でおすすめを選んだ！

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1位：運転がカンタンになるe-POWERを搭載したノート

JC08モード燃費		エコカー減税
18.2〜37.2km/L		50〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4100mm	1695mm	1520mm	4.7〜5.2m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
2065mm	1390mm	1255mm	5名
新車販売価格		中古車相場価格
139.9〜246.4万円		64.8〜171.8万円

現行モデル2代目は2012年に登場、世界戦略車のコンパクトカーとして開発され、発売からわずか2週間で月間販売目標の2倍となる約2.2万台を受注しました。

開発責任者は水口美絵氏で、日本の自動車メーカーとしては初の女性責任者です。

コンパクトカーとは思えない広い車内空間が人気の要因となっていましたが、2016年11月のマイナーチェンジでは量産コンパクトカー初となるシリーズ式ハイブリッドシステムのe-POWERを搭載、人気に拍車をかけました。

e-POWERはエンジンで発電を行ってその電力をバッテリーに蓄電し、駆動用モーターに供給するシステムです。

走行はすべてモーターになるので電気自動車と同じようにスムーズな走行が可能なことに加え、JC08モードは最高37.2km/Lを達成しており、燃費効率に優れていることが特徴です。

またモーターとアクセルが直結しているため、アクセルワークで走行できることも特徴のひとつです。

アクセルを踏めば加速し、緩めると減速するのでブレーキペダルへの踏み変えが少なくなり、ドライバーの運転負担を軽減します。

運転があまり得意でない女性でもゴーカートのように操作できる車種です。

2位：ハイブリッド搭載でトップクラスの燃費を実現したフィット

JC08モード燃費		エコカー減税
19.2〜37.2km/L		20〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
3990mm	1695mm	1525〜1550mm	4.7〜5.2m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
1935mm	1450mm	1280mm	5名
新車販売価格		中古車相場価格
142.8〜236.7万円		63.5〜185.5万円

ホンダ独自の技術センタータンクレイアウトを採用して普通車販売台数のトップに躍り出た経歴を持つのがフィットです。

トランクにあったガソリンタンクをフロア下にレイアウトしたことでコンパクトカーよりもワンランク上の車内空間を実現、女性にも好まれる上質な装備で人気を集めている車種です。

2010年の先代モデルよりハイブリッドシステム搭載車を設定、現行モデルでは技術改良によりJC08モード37.2km/Lまで進化しています。

ホンダのハイブリッドはコンパクトな設計なので車内空間を犠牲にしないところが特徴です。

後部席背もたれはワンアクションで床下に収納できるため、フラットで広々とした荷室を作り出すことができます。

3位：高級感のある統一デザインの内装を採用したデミオ

画像・データ引用元：メーカー公式「デミオ」

JC08モード燃費		エコカー減税
19.2〜30.0km/L		20〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	乗員定員
4060mm	1695mm	1500〜1525mm	5人
室内長	室内幅	室内高	総排気量
1805mm	1445mm	1210mm	1298〜1498cc
新車販売価格		中古車相場価格
135〜224.64万円		120〜240万円

マツダのSKYACTIVは全車種を統一の機能とデザインにすることでブランド力を上げると同時にコスト削減を図る技術です。

マツダのコンパクトカー、デミオにもその統一性は存分に盛り込まれており、マツダの最小サイズモデルでありながら、質感や機能は上級車と同じ内容を確保しています。

内装はレザーとシルバーメタリックを組み合わせて上質な空間を作り上げています。

スイッチ類やメーターが少なくシンプルなレイアウトなので女性でも運転しやすいことが特徴のひとつです。

2017年4月の一部改良でマツダの最新予防安全技術「i-ACTIVSENSE」が標準装備されました。

衝突軽減ブレーキやAT誤発進抑制装置だけでなく、死角になりやすい後方からの車を検知するブラインド・スポット・モニタリングがあることも女性には嬉しいポイントです。

20代の若者に人気の車ランキングTOP3！安くて低燃費なコンパクトミニバンがおすすめ！

1位：7人乗りミニバンなのに低価格のシエンタ

JC08モード燃費		エコカー減税
15.4〜27.2km/L		20〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4235mm	1695mm	1675mm	5.2m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
2535mm	1470mm	1280mm	6〜7名
新車販売価格		中古車相場価格
168.9〜264.5万円		74.7〜235.5万円

トヨタのシエンタは全長わずか約4.2mの7人乗りミニバンです。

全幅は5ナンバーの1695mm、全高は軽自動車のスーパーハイトワゴンよりも低い1675mmしかないため、運転に慣れていない20代でも余裕を持って走行できるボディサイズとなっています。

コンパクトサイズでもパッケージは優れており、両側スライドドアで乗降しやすい上に低床設計になっているので荷物の積み下ろしも簡単、また3列目シートはさすがにタイト感はありますが後席に向かってヒップポイントが高くなるシアターレイアウトを採用しているので圧迫感が軽減されています。

大人数の友達が集まって出かける時には最適な車種です。

曲面を多用して樹脂モールを各所に配置したエクステリアは個性的でミニバンを感じさせません。

グレードはガソリンエンジン仕様とハイブリッド仕様があり、ベースモデルは168.9万円です。

ガソリンエンジン仕様でもJC08モードは20.2km/Lを記録しているので維持費がかからないことも嬉しいポイントです。

2位：1.5L搭載モデルなら燃費効率も良い個性派SUVのジューク

画像・データ引用元：メーカー公式「ジューク」

JC08モード燃費		エコカー減税
13.4〜18.0km/L		20〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	乗員定員
4135mm	1765mm	1565mm	5名
室内長	室内幅	室内高	総排気量
1835mm	1470mm	1215mm	1498〜1618cc
新車販売価格		中古車相場価格
197〜346万円		47〜265万円

日産のジュークは個性的なエクステリアが特徴のコンパクトサイズSUVです。

フロントとリアのフェンダーが大きく張り出し、グラマラスなシルエットを作っていることに加えてフロントマスクは曲面形状でヘッドライトは丸型、ボンネットにコンビネーションランプを配置するという類を見ないデザインになっています。

ドアノブやヘッドライト回りの色を変えるパーソナライゼーションカラーを採択すれば存在感をアピールできる車になります。

ジュークには1.5L自然吸気モデルと1.6Lターボ装着モデルがありますが、20代で人気を集めているのは1.5L自然吸気モデルです。

15RXの新車販売価格は197.5万円とやや高めですがJC08モードは18.0km/LとSUVにしては好燃費を記録しており、しかもレギュラーガソリン使用なので維持費が安く済むという点が人気につながっています。

15RXでも本革巻きステアリングやオートエアコン、インテリジェントコントロールディスプレイなどが標準装備されており、上級モデルと遜色ない快適性を味わえます。

3位：走行性能で高い評価を受けたスイフト

画像・データ引用元：メーカー公式「スイフト」

JC08モード燃費		エコカー減税
20.0〜27.4km/L		25〜75％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	乗員定員
3840mm	1695mm	1500〜1525mm	5人
室内長	室内幅	室内高	総排気量
1910mm	1425mm	1225mm	996〜1242cc
新車販売価格		中古車相場価格
134.3〜194.1万円		48.5〜120.0万円

低価格で軽快な走行を楽しみたい20代から人気を集めているのがスズキのスイフトです。

コンパクトサイズの2BOXハッチバックというスタンダードなデザインですが、基本性能を高めるために開発された新型プラットフォーム「HEARTECT」を採用したことで軽量化と高剛性化を実現、RSグレードはさらに減衰力を固めにした欧州チューニング仕様のため、コーナーでフラットな踏ん張りを実感できると同時に高速道路での直進安定性にも違いを感じ取ることができます。

スイフトにはモーターでクリープ走行が可能なマイルドハイブリッド仕様が用意されています。

RSグレードでも新車販売価格は約169.1万円、JC08モードは27.4km/Lなので維持費も安く済みます。

上位車種へ移行する前に運転技術を磨きたい20代には最適の車種です。

SUV人気ランキングTOP3！C-HRやCX-8などかっこいい車種がおすすめ！

1位：大胆なボディシルエットと小粋な内装を備えたC-HR

JC08モード燃費		エコカー減税
15.4〜30.2km/L		0〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4360mm	1795mm	1550〜1565mm	5.2m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
1800mm	1455mm	1210mm	5名
新車販売価格		中古車相場価格
251.6〜290.5万円		209.0〜264.7万円

トヨタのC-HRはオンロードの走行性能を追求したコンパクトサイズのクロスオーバーSUVです。

2016年12月に発売されて以来爆発的な人気車種となり、2017年上半期の新車販売台数でSUV部門のトップに立っています。

コンパクトSUVのユーザーはオフロードの走行性よりも内外装のデザインを重視する傾向が強いというトヨタのマーケティング調査により、内外装を個性的に仕上げたことが要因のひとつとなっています。

外観はコンセプトカーをそのまま市販車に転用したような革新的なデザインであることが特徴です。

ダイヤモンドカットを思わせる彫刻的な面造形と前後の大きく張り出したホイールフレアがこの車の存在感を強めている一方で、フロントマスクにはアイコンのキーンルックを採用し、トヨタの一車種であることをアピールしています。

アバンギャルドな外観と違い、内装はブラックとブラウンのツートーンで上質な空間を作り上げています。

ステッチの入ったダッシュボードやピアノブラックのコンソールボックス、スタンダードな2眼筒型メーターを配置し、トヨタお得意の豪華仕様ではなく落ち着いたヨーロピアンテイストのコクピットになっていることも高い人気を集めた要因といえます。

2位：クリーンディーゼルが販売台数の大半を占めるCX-5

画像・データ引用元：メーカー公式「CX-5」

JC08モード燃費		エコカー減税
14.6〜18.4km/L		20〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	乗員定員
4545mm	1840mm	1690mm	5人
室内長	室内幅	室内高	総排気量
1890mm	1540mm	1265mm	1997〜2488cc
新車販売価格		中古車相場価格
246.2〜321.3万円		138.9〜299.9万円

CX-5はマツダの統一デザインを採用したミドルサイズのクロスオーバーSUVです。

2017年2月にフルモデルチェンジを行い、走行性能を格段に進化させました。

CX-5にはガソリンエンジン仕様も用意されていますが、販売台数全体の約75％がクリーンディーゼルです。

低回転で高トルクを発揮するディーゼルエンジンはオフロードを走行する機会の多いSUVとの相性がいいことから、今回のフルモデルチェンジではとくにクリーンディーゼルの改良が目立っています。

ディーゼルエンジンにはノック音（空気と経由の混合率が不均等であることから起きる爆発的燃焼とその音や振動）がつきものです。

これを軽減または発生を防ぐために「ナチュラルサウンド周波数コントロール」や「ナチュラルサウンドスムーザー」が取り付けられ、より静寂なエンジンを実現しました。

インテリアはマツダの上位車種と変わらない上質感を保っており、SUVであることを感じさせません。ディーゼルであっても快適性を確保している車種です。

3位：SUVでもハイブリッド仕様は燃費効率が良いヴェゼル

JC08モード燃費		エコカー減税
19.0〜27.0km/L		25〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	乗員定員
4295mm	1770mm	1605mm	5人
室内長	室内幅	室内高	総排気量
1930mm	1485mm	1265mm	1496cc
新車販売価格		中古車相場価格
193.1〜275万円		180〜330万円

ホンダのヴェゼルはクーペスタイルのルーフを持つコンパクトサイズのクロスオーバーSUVです。

ボディ下部や前後フェンダーには樹脂製ガードを備えてASUVらしさを出していますが、その塊感のあるボディシルエットはオフロードよりもオンロードが似合っています。

現在は販売台数でC-HRよりも下回っているものの、発売翌年の2014年度は年間単位でSUV新車販売台数第1位を獲得した人気車種です。

ヴェゼルにはガソリンエンジン仕様の他にハイブリッド仕様も用意されています。

薄型高出力モーターと1.5L直噴i-VTECエンジンには7速デュアルクラッチのトランスミッションが装着されており、高出力省燃費を実現しています。

JC08モード最高27.0km/LはSUVでもトップクラスの燃費効率です。

もっと詳しく ⇒ SUVランキング

ミニバン人気ランキングTOP3！7人乗りor8人乗りファミリー向け車種がおすすめ！

1位：マイナーチェンジで評価を高めたノア

画像・データ引用元：メーカー公式「ノア」

JC08モード燃費		エコカー減税
16.0〜23.8km/L		25〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4695〜4710mm	1695〜1735mm	1825mm	5.5m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
2930mm	1540mm	1400mm	7〜8名
新車販売価格		中古車相場価格
246.6〜326.9万円		124.9〜242.0万円

トヨタの5ナンバーサイズミニバン、ノアは単独の販売台数ではセレナに劣っています。

しかしノアはトヨタのバッジエンジニアリングで製造販売されている三姉妹車の1車種で、ヴォクシーやエスクァイアと合わせた販売台数ではミニバンの中でトップとなります。

三姉妹車の中ではもっともスタンダードな外観を持ち、ファミリー向けにデザインされているノアですが、2017年7月に実施されたマイナーチェンジでは、今時のミニバンの主流となっている迫力顔にフェイスリフトされました。

力強さを感じさせる水平基調の太いシルバーモールとLEDの小面積ヘッドライトはこれまでのノアにないシャープなイメージとなり、ファミリー層だけでなく男性層から人気を集めたことがトップになった要因です。

7人乗りノアのセールスポイントは2列目シートの超ロングスライドです。最大810mmまで動かせるので、3〜4人乗車の時は2列目乗員の足元に余裕ができてVIP級の乗り心地を味わうことができます。

また8人乗りは580mmのスライド幅があるので3列目シートを跳ね上げ、2列目シートを前方にずらせば広いラゲージスペースを作り出すことができます。

2位：e-POWER搭載が待たれるセレナ

JC08モード燃費		エコカー減税
15.0〜17.2km/L		20〜25％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4690〜4770mm	1695〜1740mm	1865mm	5.5m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
3170〜3240mm	1545mm	1400mm	8名
新車販売価格		中古車相場価格
243.5〜372.8万円		144.8〜273.8万円

日産の5ナンバーサイズミニバン、セレナの現行モデル5代目は2016年8月に発売され、約1ヶ月間で月間販売台数目標の約2.5倍となる約2万台の受注がありました。

人気の要因は国産車で初となる高速道路等の同一車線上運転支援装置、プロパイロットがオプション設定されたことです。

その他、自動的に駐車するインテリジェントパーキングアシストや周囲の移動物を検知するインテリジェントアラウンドビューモニター、進入禁止標識検知システムなど、日産の持つ現在の最先端技術が盛り込まれていることも人気につながりました。

最先端技術によって安全運転支援が向上しているセレナですが、燃費効率がウィークポイントとなっています。

スマートシンプルハイブリッドを設定している車種でもJC08モードは17.2km/Lで、5ナンバーサイズミニバンでは低い数値に留まっています。

2018年前半にはこのウィークポイントを解消するためにe-POWER搭載が予想されており、実現すれば人気NO.1になる可能性が十分にあります。

3位：ホンダらしいアイデアの内装を持つステップワゴン

画像・データ引用元：メーカー公式「ステップワゴン」

JC08モード燃費		エコカー減税
15.0〜25.0km/L		20〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4690〜4760mm	1695mm	1840〜1855mm	5.4〜5.7m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
3220mm	1500mm	1405mm	7〜8名
新車販売価格		中古車相場価格
245.5〜355.9万円		115.9〜235.8万円

上位2車種と激しく人気争いをしているのがホンダのステップワゴンです。

5ナンバーサイズミニバンの先駆け的存在であるだけに蓄積された技術が随所に見られ、内装にもホンダ独自のアイデアによる装備が施されています。

そのひとつが3列目分割床下格納シートです。

一般的に5ナンバーサイズミニバンの3列目シートは跳ね上げ式になるのでラゲッジスペースの使い勝手が悪くなりますが、ステップワゴンは肩口のストラップを引いて前に倒すだけでフルフラットのラゲッジスペースを作り出すことができます。

このラゲッジスペースをさらに使いやすくするのが「わくわくゲート」です。

バックドアが縦に開くだけでなく左半分が横にも開くので車の後ろにスペースがない場合でも荷物の積み下ろしや3列目シートへ乗り込むことが可能です。

なお、2017年9月のマイナーチェンジでSPORT HYBRID i-MDDのハイブリッド搭載車が追加されました。

JC08モードは5ナンバーサイズミニバンの中でトップとなるJC08モード25.0km/Lを達成しています。

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軽自動車人気ランキングTOP3！室内が広く低燃費な車種がおすすめ！

1位：燃費効率を向上させたニューモデルのN-BOX

画像・データ引用元：メーカー公式「N-BOX」

JC08モード燃費		エコカー減税
23.0〜27.0km/L		20〜50％減税
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	乗員定員
3395mm	1475mm	1790〜1815mm	4人
室内長	室内幅	室内高	総排気量
2240mm	1350mm	1400mm	658cc
新車販売価格		中古車相場価格
138.5〜174.9万円		85.5〜125.5万円

軽自動車の販売台数でトップを堅持しているホンダのスーパーハイトワゴン、N-BOXは2017年9月にフルモデルチェンジを実施しました。

外観はキープコンセプトなので大きな変化は見られませんが、中身は大きな変貌を遂げています。

内装では助手席と後部席のスライド幅を大きくしたことでユーティリティ性が向上しました。助手席のスライド幅は57cmあります。

最先端にすれば後部席の乗降がスムーズになるだけでなく床に荷物を置くことができ、最後部にすれば後部席に手が届くのでチャイルドシートに座っている小さな子供のケアが可能です。

スライドレバーは助手席の前後にあるので運転席から操作できることも特徴のひとつです。

後部席は左右独立で19cmのスライド幅があるため、助手席と組み合わせることで車内空間を自在に広げることができます。

フルモデルチェンジではエンジンにも進化が見られます。

i-VTECエンジンを搭載したことで燃費効率が上がり、JC08モードは自然吸気エンジンで27.0km/L、ターボエンジンでも25.6km/Lを達成しています。

車内の広さや燃費性能、走行性能など総合的に優れた軽自動車といえます。

2位：カスタムが販売好調なムーヴ

画像・データ引用元：メーカー公式「ムーヴ」

JC08モード燃費		エコカー減税
27.4〜31.0km/L		50〜100％減税
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	乗員定員
3395mm	1475mm	1630mm	4人
室内長	室内幅	室内高	総排気量
2080mm	1320mm	1280mm	658cc
新車販売価格		中古車相場価格
113.4〜150.6万円		50〜196.5万円

ダイハツのトールワゴン、ムーヴは2017年8月にマイナーチェンジを実施してフェイスリフトを図りました。

とくに人気車種であるカスタムは従来以上に迫力顔となり、存在感を高めています。

ヘッドライトはカスタムの伝統だった丸目4灯から他灯薄型LEDに変更、ラジエターグリルの太いシルバーモールと一体化させています。

リアグリルは大面積の台形になりバンパーサイドにLEDポジションランプを縦に配置したことでワイド感を強めました。

ムーヴの魅力はカタログデータに表れない走行性能にあります。

軽量高剛性のボディとサスペンション取付点などの剛性を高めたDモノコックと運転時のストレスを軽減するチューニングを施したDサスペンションによって左右のふらつきや前後の挙動を抑制するフォースコントロールを実現、フラットな乗り心地とスムーズな加速を味わうことができます。

オールラウンドな機能を持つ軽自動車です。

3位：軽で初となるハイブリッドシステムを搭載したワゴンR

画像・データ引用元：メーカー公式「ワゴンR」

JC08モード燃費		エコカー減税
25.4〜33.4km/L		25〜100％減税
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	乗員定員
3395mm	1475mm	1650mm	4人
室内長	室内幅	室内高	総排気量
2450mm	1355mm	1265mm	658cc
新車販売価格		中古車相場価格
107.8〜153.0万円		75.4〜110.6万円

トールワゴンの先駆けとなったスズキのワゴンRは2017年2月にフルモデルチェンジを実施、現行モデルは6代目となります。

先代モデルと大きく変わった点はスズキ独自のマイルドハイブリッドシステムを搭載したことです。

モーター機能付き発電機を装備したことで加速時にアシストするだけでなくモーターだけでクリープ走行が可能になりました。

コンパクトなハイブリッドシステムなので車内空間を圧迫しないことも特徴のひとつです。

マイルドハイブリッド設定のグレードはJC08モード33.4km/Lを達成しており、この燃費効率は上位2車種を上回っています。

先代モデルはインテリアの質感がややチープというウィークポイントを持っていましたが、現行モデルは内装も一新、シンプルなデザインを採用して上質感を打ち出しています。

性別を問わず人気のある軽自動車です。

もっと詳しく ⇒ 軽自動車ランキング

中古車人気ランキングTOP3！人気車でも安く購入できる車種がおすすめ！高級車も！

1位：燃費効率向上の現行モデルを中古車車で購入できるフィット

JC08モード燃費		エコカー減税
19.2〜37.2km/L		20〜100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
3990mm	1695mm	1525〜1550mm	4.7〜5.2m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
1935mm	1450mm	1280mm	5名
新車販売価格		中古車相場価格
142.8〜236.7万円		63.5〜185.5万円

3代目となる現行モデルのホンダ・フィットは2013年に発売されました。

新設計のプラットフォームで開発されているだけに車内はさらに広くなり、操舵安定性と乗り心地が改善され、搭載するエンジンも燃費効率を高めるDOHCに刷新されたことで自然吸気タイプのJC08モードが24.6km/L、ハイブリッド仕様は34.0km/Lに向上しています。

フィットはコンパクトサイズで運転がしやすく、燃費効率が良いことから新車販売台数も好調ですが、現行モデル購入者で1回目の車検前に下取りや買取に出しているユーザーがいるため、中古車市場には状態の良い現行モデルが多く流通しています。

これが中古車でトップとなった要因です。

ガリバー調べでは2015年式走行距離2万km前後の13G・Fパッケージは120〜130万円、2013年式走行距離5万km前後の13Gでは80〜100万円が中古車相場となっています。

2位：高級輸入車のスペックが安く手に入るボルボS60/V40

画像・データ引用元：メーカー公式「S60・V40」

スウェーデンに本社を置くボルボ・カーズのミドルクラス乗用車でS60はセダン、V40はハッチバックタイプとなります。

元々、ヨーロッパでは人気のあったボルボですが、1998年に乗用車部門だけフォードに売却されてから人気に陰りが見え始め、日本でも販売台数に落ち込みが見られました。

しかし中国の浙江吉利控股集団（ジーリーホールディンググループ）に再売却された後、経営や開発に口を出さなかったことから再び意欲的な車種を販売、人気を回復しています。

S60/V60の特徴はボルボ・カーズの車種に共通する流麗なボディラインとスカンジナビア・デザインが持つ温か味のあるインテリア、先進の安全技術を前グレードに標準装備していることです。

新車販売価格は450万円超と高級輸入車の価格帯になっていますが、ガリバー調べの中古車価格では2013年式走行距離2〜3万kmのS60が210〜250万円、同年式同走行距離のV40が180〜220万円と安価で購入できることが人気要因のひとつとなっています。

もっと詳しく ⇒S60・V40

3位：豊富な車数が中古車市場に流通しているプリウス30（3代目）

JC08モード燃費		エコカー減税
37.2〜40.8km/L		100％
＜主要スペック＞
全長	全幅	全高	最小回転半径
4540mm	1760mm	1470mm	5.1〜5.4m
室内長	室内幅	室内高	乗員定員
2110mm	1490mm	1195mm	5名
新車販売価格		中古車相場価格
242.9〜319.9万円		76.5〜232.2万円

ハイブリッド専用車でもっとも売れているトヨタのプリウスは2015年にフルモデルチェンジを実施しました。

JC08モードは最高40.8km/Lまで向上しており、新車販売台数は相変わらず好調を続けています。

プリウスユーザーが新車に乗り換えたことから中古車市場には前期モデルの30型が多く出回っており、安定した人気を保っています。

また新型のスタイリングは空力性能に優れていますが、そのデザインは好みが分かれるところで、ハイブリッド車は欲しいけれど現行モデルのデザインが気に入らないというユーザーが多くいる点も30型中古車の人気につながっています。

ガリバー調べでは2014年式走行距離2〜3万kmの30型後期は170〜190万円が中古車相場となっています。

もっと詳しく ⇒ 中古車ランキング

おすすめコンパクトカーの車人気ランキング！

コンパクトカーの特徴

おすすめ第1位　アクセルペダルで加減速できるノートe-POWER

激戦区のコンパクトカージャンルでトヨタのヴィッツやアクア、ホンダのフィットを抑えて2018年上半期販売台数トップに立ったのがノートです。人気の要因はe-POWERです。

発電専用のエンジンと駆動専用のモーターを備えたシリーズ式ハイブリッドシステムを搭載しており、JC08モード最高37.2km/Lと高い燃費効率に加えて電気自動車のようにアクセルのON/OFFで加減速できる点が大きな魅力となっています。

現行モデル2代目は発売当時からパッケージに優れたコンパクトカーで、ハイブリッドを除くガソリン登録車では8ヶ月連続で販売台数第1位を獲得したこともあります。

室内長2065mmとワンクラス上のセダンにも匹敵する広さを持ち、後部席を使用した状態でもラゲッジルームにA型ベビーカーを横積みできます。ボディカラーは13色用意されており、性別を問わず好みの色を選べるのも人気要因といえます。

おすすめ第2位　走行性能も優れているアクア

販売台数では王者とも言えるトヨタのプリウスを抑え、4年連続で首位に立ったこともあるコンパクトカーです。

2011年12月の発売以来、1度もフルモデルチェンジを行っていませんがハイブリッド専用ボディのトライアングルシルエットは今でも古さを感じさせません。またJC08モード最高38.0km/Lは依然としてコンパクトカーにおける最高値となっています。

アクアは燃費効率だけでなく走行性能も優れています。全高が1445mmと低く、ホイールベースが2550mmと長いので直進安定性が良いことに加え、駆動用バッテリーを後部席下にレイアウトしたことで前後重量配分の最適化と後輪のトラクション向上を実現、コーナリングの限界値も高くなっています。

ラゲージルームは後部席を使用した状態で722mm、開口幅は946mmあります。新鮮さこそありませんが、コンパクトカーとしての実力は水準以上を保っています。

おすすめ第3位　大きな荷物もラクに積めるヴィッツ

アクア以上にロングセラーを続けているのがヴィッツで、現行モデル3代目は2010年12月から販売されています。

これまでに2回ビッグマイナーチェンジを実施、トヨタのアイコンになっているキーンルックのフェイスリフトやアクアと同じパワーユニットのハイブリッドシステムが搭載されました。燃費効率は年次改良で向上させており、JC08モードは34.4km/Lを記録しています。

荷物を載せる機会が多いユーザーはヴィッツが最適です。バックドアの開口部は最大1080mm、開口高は800mmと広く、後部席は肩口にあるロック解除ノブを引くだけで簡単に前倒させることができます。

後部席は6：4の左右分割なので長尺物の積載と3人乗車が同時に行えます。燃費性能とユーティリティ性を両立させたコンパクトカーです。

３列７人乗りSUVの人気ランキング

７人乗りSUVの特徴

大人数が乗るためにはミニバンしか選択肢がないと思われがちですが、実はSUVにも３列７人乗り仕様の車種があります。ランドクルーザーに限っては８人乗りもあります。車体がとても大きく迫力があることが特徴です。

おすすめ第1位　3列目でも足が組める余裕を持つランドクルーザープラド

ヘビーデューティタイプのランドクルーザーと並んでSUVの頂点に立っているのがクロスオーバータイプのプラドです。

全長約4.8m、全幅約1.9m、全高約1.8mのボディにグラマラスなフェンダーラインやシルバーメッキモールが輝くフロントマスクはオフロードだけでなく都会でも圧倒的な存在感を示します。

サードシートは左右分割で、プライベート空間が保てるようにセンターにはスペースが設けられています。

また足元を低床化して座面との距離を広げたことで、大人が足を組めるほどの余裕があります。ミニバンに比べると室内長が短いSUVでも3列すべてに快適性を与えているところが人気の理由のひとつです。

悪路走破性はランクル譲りで、あらゆる路面状況に対応できるマルチテレインセレクト、ステアリング操作だけで極低速走行が可能なクロールコントロールなどを装備しています。大人数でアウトドアレジャーに出かけても安心できる頼もしいSUVです。

おすすめ第2位　3列目に専用エアコンを装備したRX450hL

5人乗りハイブリッド仕様のクロスオーバーSUV、450hの後部を延長して3列シートを装備したのが450hLです。

一般的に基本構造のままボディサイズや乗員数を変更すると車内空間や快適性が犠牲になるものですが、そこは高級ブランドのレクサスだけに単なる後部延長モデルではなく快適性までしっかりと確保しています。

1列目から3列目に向かって座面が高くなるシアターレイアウトを採用してサードシートの圧迫感を軽減、快適な温度が保てるように3列目専用のエアコンも装備しています。

搭載しているエンジンは3.5LのV6、これに駆動用モーターのパワーが加わるので爽快な加速感と余裕のあるクルージング走行を楽しめます。オフロードよりも都会が似合うラグジュアリー感満載のSUVです。

おすすめ第3位　ボディサイズを活かして3列目を設計したCX-8

マツダは3列シートのクロスオーバーSUVを早くから北米で販売しており、2016年にはCX-9の2代目が登場しました。

国内でも3列シートSUVの需要が高まったことから販売を計画しましたが、さすがにCX-9ではボディサイズが大きいため、CX-5のプラットフォームと組み合わせて開発したのがCX-8です。

このボディサイズを活かしてサードシートはフロアと座面の高さを最適に設計、補助的な役割ではなく十分な快適性が確保できるようになっています。後部ドアはサードシートの利便性を考えて設計されました。身体をひねらず頭をくぐらせるだけでスムーズな乗降ができます。

4WDにはマツダ独自のi-ACTIV AWDシステムが採用されています。各種センサーが路面状況とドライバーの意思を検知して瞬時に前後輪のトルク配分を自動制御する機能を持っており、安定した走行性能と高い燃費効率を両立させました。オンロードからオフロードまでシームレスに走行を楽しめるSUVです。

おすすめハイブリッドカーの車人気ランキング！

ハイブリッドカーの特徴

おすすめ第1位　ハイブリッド燃費効率NO.1のプリウス

2015年12月のフルモデルチェンジで4代目となったプリウスはハイブリッド車の中で燃費効率NO.1のJC08モード40.5km/L（Eグレード）を達成しました。

トヨタの新世代プラットフォームTNGAを採用、低重心化と軽量化、高剛性化の実現と同時にハイブリッドシステムを進化させ、先代モデルよりも最大熱効率を40％高めています。

運転しやすい装備とユーティリティ性も人気につながっています。シンプルなインパネはスイッチ類をステアリングに集中させ、各種情報はダッシュボード中央のマルチインフォメーションディスプレイで表示されるので最小限の視線移動で運転できます。

ハイブリッドバッテリーを小型化したことによりラゲッジスペースは502Lの容量を確保、9.5インチバッグが4個積載可能になりました。名実ともにハイブリッドカーの先端を走る車種です。

おすすめ第2位　コンパクトハイブリッドで圧倒的人気を誇るアクア

2011年12月の発売以来、コンパクト2BOXハッチバックのハイブリッド仕様でコンスタントに販売成績第1位を獲得しているのがアクアです。

これまでに2度のマイナーチェンジと一部改良を繰り返しており、JC08モードは38.0km/L（Lグレード）まで伸びています。2018年4月の一部改良ではトヨタの最新安全装置Toyota Safety Senseが設定されました（Gグレードに標準装備、その他はオプション）。

操縦性能の良さが人気要因のひとつとなっています。コンパクトに設計したハイブリッドのパワーユニットを低い位置にレイアウトしたことで全高を1445mmに抑えることができ、車両重量もプリウスより300kg軽い1090kgに収まっているので爽快な走りを体感できます。

インテリアは助手席オーナメントに合成皮革を装備するなど意外に高級感があり、後部席のヘッドクリアランスにも余裕があります。運転に慣れていない初心者や女性にも勧められるハイブリッドカーです。

おすすめ第3位　エクステリアも人気要因になっているミニバンのシエンタ

全幅1695mm全長4260mmと運転しやすいコンパクトなボディに3列シートを備えたミニバンです。上級ミニバンに比べると確かに室内は広くありませんが、3列目シートの使用頻度が低いユーザーにはかえって経済的で、ハイブリッド仕様のJC08モードは28.8km/Lと上級ミニバンを大きく上回る燃費効率を記録しています。

ミニバンは箱型、という固定観念を覆した曲面構成のエクステリアも人気要因のひとつです。トレッキングシューズのイメージでデザインされたフォルムは躍動感にあふれており、ミニバンの形状に馴染めない若いパパでも運転したくなる雰囲気を持っています。

室内空間がエクステリアデザインの犠牲になっていないところがトヨタの上手なところで、各シートは後方に向かうほど座面が高くなるシアターレイアウトを採用しているため、圧迫感はそれほどありません。小さな子供が2人以上いる家族におすすめのハイブリッドミニバンです。

おすすめワゴン・ミドルサイズハッチバックの車人気ランキング！

ワゴンの特徴

おすすめ第1位　新型プラットフォームの採用で進化したインプレッサSPORT

インプレッサSPORTは注目を集めている予防安全装置のアイサイトだけでなく、操縦性やユーティリティ性も優れたオールラウンドなハッチバックです。

2016年発売の5代目に採用されたスバルの新世代プラットフォームにより、走行性能と快適性が格段に向上しました。

新世代プラットフォームの特徴は徹底した高剛性化とこれまで定評のあった低重心化をさらに高めたことです。

結果、ステアリングの応答性と安定性が良くなり、ドライバーの思い描いた走行ラインをトレースできるようになりました。また車内の静粛性や乗り心地も良くなっています。

カーゴルームの荷室高は777mm、荷室開口部最大幅は1039mm、後部席を使用した状態の容量は385Lです。これはゴルフバッグを3個積むことができて後部視界を確保できる広さです。

後部席は左右分割6：4の可倒式なので多彩な空間アレンジが可能になっています。カタログ値に表れない魅力をたっぷりと備えたハッチバックです。

おすすめ第2位　カローラフィールダーはスタンダードであることが最大の魅力

運転しやすい5ナンバーサイズのボディとたっぷり荷物を積めるラゲッジルームが人気要因となっているステーションワゴンです。突出した特徴はありませんが、走行性やユーティリティ性、快適性などステーションワゴンに求められる性能において、すべて平均点をやや上回っていることが大きな魅力です。

ラゲージルームの容量は後部席を使用した状態でもゴルフバッグを4個積める407Lを確保、後部席を前倒させれば872Lまで広がり、フルフラットな床面は最大長2025mmとなるので寝具さえあれば車中泊も可能です。

インパネ回りは使いやすさを重視したシンプルなレイアウトで、ブラック基調の中にシルバーメッキモールを効果的に加飾、上質なセダンの雰囲気を作り出しています。スタンダードの良さを再確認させてくれるステーションワゴンです。

おすすめ第3位　スタイリッシュなヨーロピアンテイストをまとったアクセラSPORT

国産ハッチバックの中でヨーロピアンテイストの強い個性を打ち出しているのがアクセラSPORTです。

ボディフォルムは躍動感のあるグラマラスなプロポーションで、艷やかなソウルレッドや金属の削り出しをイメージさせるマシングレープなど独特のボディカラーを用意、スタイリッシュさを優先したエクステリアになっています。

またインテリアもシートやトリム類に上質な素材を使い、エクステリアとの調和を考えたシックな空間にまとめています。

インパネ回りはドライバーの操縦性を重視したレイアウトになっています。走行に必要な情報やスイッチ類はドライバーの体幹中心位置に集中させて目線や手の動きを軽減、エアコンやオーディオなどはセンタークラスターに配置してスイッチを見なくても直感的に操作できるデザインになっています。

ユーティリティ性に関しては364Lのラゲッジルーム容量を確保、後部席は6：4の左右分割可倒式なので多彩な空間アレンジが可能です。毎日の運転が楽しくなるハッチバックです。

おすすめセダンの車人気ランキング！

セダンの特徴

おすすめ第1位　トヨタ最新の安全装置を備えたカローラアクシオ

運転のしやすさと高い安全性能を備えたセダンです。小型車枠のボディサイズに加えてフロントのオーバーハングを短縮、バンパーコーナーに丸味をもたせたことで狭い道路や縦列駐車でもラクな取り回しができるように設計されています。

またインテリアは良好な視界を確保できるように細かな配慮が随所に見られます。サイドミラーをドア付けし、フロントピラーを細くしたことでワイドな視界を確保、ダッシュボード上部にはセンターマークを設置して左右の車幅感覚をつかみやすくしています。

予防安全装置は最新のToyota Safety Senseが搭載されており、レーザーレーダーと単眼カメラ、前後8ヶ所に装備したセンサーによって予防安全から衝突安全、運転サポートまで行います。

見た目はボンネットとキャビン、トランクをはっきりと分けたスタンダードなノッチバックスタイルで突出した個性を持たないように感じられますが、その中身は乗員の安全をしっかりと守る機能を満載したセダンです。

おすすめ第2位　クラウンは日本的「おもてなし」の最新形態

2018年6月のフルモデルチェンジで15代目となったクラウンはデザイン、性能ともに大幅な進化を遂げました。エクステリアはルーフをテールエンドまで伸ばすクーペスタイルになり、フロントマスクは先代アスリートよりも深い造形でアグレッシブなイメージを強めました。

インテリアはかつての日本的ラグジュアリー感は影を潜め、ブラックを基調としたモダンなセンスでまとめられています。ただし快適機能はトヨタの中でもトップクラスを備えています。

セールスポイントのひとつがコネクティッドサービスです。トヨタスマートセンターとつながるDCM（専用通信機）を標準装備しており、24時間365日体制で専任のオペレーターと交信ができる機能で、ナビの目的地からレストランの予約まで通話で伝えるだけで設定してくれます。

またLINEに自車を「友だち」として登録しておけばテキストによる案内も可能です。車における日本的「おもてなし」の未来形を体現したセダンといえます。

おすすめ第3位　毎日の運転を楽しくさせるアクセラセダン

スタイリッシュなデザインとドライバーがワクワクする走行性能が大きな魅力となっているセダンです。

エクステリアはマツダの統一デザインで設計されており、セダンでありながらロングノーズショートテールのスポーツカーを思わせるフォルムで、ルーフは流麗なラインを描いてテールエンドまで伸びています。機敏な走行性能を感じさせる躍動感を持ったデザインです。

走行性能ではドライバーのステアリング操作に合わせてエンジンのトルク配分を制御するGベクタリングコントロールに加え、DE精密過給制御が新採用されました。

これはドライバーのアクセル操作に対して加速特性を精密にシンクロさせ、人間の操縦感覚に合った加速感を生み出す技術です。トランク容量は419Lとセダンとしてはやや狭いものの、ドライバーにとっては毎日の運転が楽しくなる車種です。

スポーツカー・オープンカー・クーペの車人気ランキング！

クーペの特徴

おすすめ第1位　ミッドシップを手軽に楽しめるS660

ミッドシップのスポーツカーといえば代表的なフェラーリを始めとして高価な車種ばかりですが、その理想的なレイアウトを手軽に味わえるのがオープン2シーターのS660が持つ最大の魅力です。

ミッドシップを楽しむための機能はホンダらしくしっかりと盛り込まれており、エンジンは専用にチューニングしたターボを装着、サスペンションはトラクションを確実に伝えるために4輪独立懸架を採用しました。

またブレーキは前後とも直径260mmの大型ディスクブレーキを装備しています。

インテリアはまさしくスポーツカーです。タイトなコクピットにカチッと決まるショートストロークのシフトノブ、ステアリングはクイックな操作ができる直径350mmの小径で下部を水平にしたレーシングデザインになっています。

本格的なミッドシップの資質を持っていますが、トランスミッションには6速MTの他にCVTを設定し、最高出力のピークを6000回転に抑えているので比較的誰でも乗れる操縦性能を持っているところがS660の人気要因となっています。

おすすめ第2位　自動でフルオープンにできるコペン

フルオープンの爽快感とクルージングを楽しむ気分にさせてくれるのがコペンです。

運転席に座ったままセンターコンソールの開閉スイッチを引き上げ続けるだけで自動的に開閉を行うアクティブトップを備えているのが最大の特徴です。ルーフをクローズ状態にしておけばトランクは9インチゴルフバッグを収納できる容量が生まれます。

ちなみにアクティブトップの開閉にかかる所要は約20秒、その自動開閉はメカっぽい動きをしており、見ていて飽きません。人通りの多い場所で開閉すれば注目間違いなしです。

ベーシックなローブ、曲面構成のデザインで高級感を出したセロ、SUV的なアグレッシブデザインを採用したXPLAY（エクスプレイ）と3タイプが用意されており、自分の好みに合わせて選べる他、樹脂製の外板部を交換すればオリジナルのエクステリアにできることもコペンの大きな魅力です。都会で粋に乗りたいオープン2シーターです。

おすすめ第3位　軽量化でスポーツ走行性能を高めたロードスター

英国で生まれたライトウェイトスポーツカーの伝統をきちんと継承しているオープン2シーターです。2015年に登場した4代目ND系は排気量を1.5Lに下げ、車両重量を990〜1050kgの範囲に収めました。

軽量化の工夫は細微に渡っており、ボディは高張力鋼板とアルミ材を多用、溶接ヶ所は波型にカットしてグラム単位の重量軽減を図っています。

エンジンは軽量化と同時に自然吸気のスムーズな吹け上がりを実現させるために鍛造クランクシャフトや軽量フライホイールなどが装備されました。最近の車種では珍しくボンネットを開けた時のヘッドカバーが端正に見えることも特徴のひとつです。

一方、インテリアではあえて軽量化を考えず乗員の快適性を優先しました。ソフトトップは手動開閉ですが中央のロックを外して後方に押すだけで簡単に収納でき、クローズドにする際は座席後ろのレバーを引くだけで跳ね上がります。

ルーフにはバタつきを抑えるためのアルミ製ヘッダーパネルが取り付けられています。休日にワインディングロードへ出かけたくなるスポーツカーです。

女性におすすめの車人気ランキング！

女性の人気車の特徴

おすすめ第1位　居心地の良いインテリアが魅力のアルトラパン

エントリーモデルのアルトから派生したハッチバックスタイルの軽自動車です。開発段階からスズキ社内の女性グループが参画しており、全体的なイメージに女性の意見が反映されています。単なる可愛さだけでなく、大人の女性でも居心地の良さを感じるデザインにまとめられています。

エクステリアはボンネットとキャビンをはっきり分けた2BOXタイプで、コーナーに丸味を与えて柔らかな雰囲気に設計されています。

丸型ヘッドライトを配置したフロントマスクにはスズキのロゴマークではなくラパンのキャラクターである「うさぎ」がラジエターグリルに刻まれています。

ラパン最大の魅力はインテリアです。インパネは上下2段に分かれ、中央にはテーブルのように木目調パネルが水平にレイアウトされています。

レトロ調の一眼大径メーターやメインディスプレイはテーブルに置かれたラジオやフォトフレームを思わせ、自分のお気に入りの部屋でくつろいでいる気分にさせます。

年齢を問わずプライベート空間を大切にしたい女性から人気を集めている車種です。

おすすめ第2位　多彩なボディカラーと高い燃費性能を持つアクア

燃費の良い車が欲しいけれど軽サイズは狭いと感じる女性ユーザーから人気を集めているのがアクアです。

全幅は1695mmと5ナンバー枠をいっぱいまで使っていますが、最小回転半径は4.8mと軽自動車に匹敵する取り回しの良さを持っており、JC08モード最高38.0km/Lとコンパクトカーの中ではトップラスの燃費性能であることが大きな特徴です。

ボディカラーはラジエターグリルの一部やサイドミラーを別色にしたFLEX TONEを入れると合計16色と多彩です。

スーパーレッドやクリアエメラルドパールなど女性向けの色も揃えているので、女性ユーザーのセンスに合わせた色選びが可能です。

インテリアはシンプルなレイアウトながらコンパクトカーを感じさせない上質感を与えています。

インパネ中央から助手席側のオーナメントはホワイトレザーやレッドメタリック塗装など8タイプから選ぶことができ、ボディカラーとのコーディネートが楽しめます。経済性だけでなく、きちんと個性もアピールできる車種です。

おすすめ第3位　女性の普段使いに役立つ機能を備えたムーヴキャンバス

個性的な女性ユーザーから注目を集めている軽トールワゴンです。このサイズで唯一スライドドアを持ちますが、子供の乗降をスムーズにすることよりも女性の買い物や荷物を便利に置くために装備されたことが特徴です。

後部席座面下には「置きラクボックス」があり、座席に置きたくない荷物や安定性の悪い荷物を置けるようになっています。スライドドアをサッと開けて荷物をパッと置き、スッと運転席に移動するスマートさが大きなセールスポイントです。

エクステリアは通称ワーゲンバスに似たキュートなスタイルでボディカラーはモノトーンとツートーン合わせて15色、インテリアにはドアトリムやメーターパネルにアクセントカラーが配置されており、5色の中から選べます。

ボディカラーとのコーディネートや自分好みの色を選ぶなど楽しさが広がるポップな雰囲気のトールワゴンです。

ファミリーにおすすめの車人気ランキング！

ファミリーカーの特徴

おすすめ第1位　e-POWER搭載で人気急上昇のセレナ

2018年上半期のミニバン販売台数で第1位になったほどの人気車です。取り回しの良いミドルサイズで子供が大きくなっても使いやすい車内装備に加え、日産独自のハイブリッドシステム、シリーズ方式のe-POWERを搭載したことが大きな要因となっています。

e-POWERはエンジンを発電専用にして駆動用モーターへ電気を供給するシステムです。

走行中は電気自動車とまったく同じで、アクセルペダルの開閉だけで加減速ができるため、ハンドル操作に集中できること、車内が静か、燃費が良いというメリットがあります。

JC08モードはミドルサイズミニバンの中でトップクラスの26.2km/Lを記録しました。

インテリアのユーティリティ性もセレナの人気要因です。室内長3240mmはミドルサイズミニバンでもっとも長く、2列目シートは最大690mmの超ロングスライド幅を持っています。

また中央のマルチセンターシートを1列目に移動させれば横スライドも可能です。家族全員でロングドライブに出かけても疲れが少ないミニバンです。

おすすめ第2位　子供がワクワクするエクステリアのシエンタ

3〜4人家族から人気を集めているボディデザインがユニークなコンパクトミニバンです。BOX形状が常識のエクステリアを曲面構成にして、フロントやリアのバンパー回りに樹脂製モールを配置するという独特のフォルムを持っています。

これはトレッキングシューズをイメージしており、見た目だけでも子供がワクワク感を持つスタイルです。

インテリアは逆にオーソドックスでユーティリティ重視の装備です。3列シートは7人乗りで、3列目はかなりタイトですが車内後部に向かってヒップポイントを高くするシアターレイアウトを採用しているため、閉塞感は軽減されています。

普段は2列シートで十分だけれど、たまに6〜7人乗る機会があるという家族には嬉しい装備です。ハイブリッド搭載車はJC08モード28.8km/Lをマークしており、経済性にも優れているコンパクトミニバンです。

おすすめ第3位　コンパクトサイズでも3列目が快適なフリード

ホンダ独自のセンタータンクレイアウトを採用したことでコンパクトサイズのミニバンでも3列目シートに余裕がある設計が人気要因です。ヘッドクリアランスはさすがに少ないものの、足元が広いので大人2人が座っても快適性を保てます。

インパネ回りは使いやすいシンプルなレイアウトです。センタークラスターを小型化したことにより前部席の足元が広がりました。運転席から助手席への移動もスムーズに行えます。

中央のディスプレイによってセパレートされている木目調パネルは白木のナチュラルな雰囲気を持っており、見た目だけでなく触感まで心地良さを与えてくれます。

3列目シートをほとんど使うことがなく、子供とアウトドアを楽しみたいという家族にはフリード+（プラス）がおすすめです。

ラゲッジルームが超低床になっており、荷物をたっぷり積めることに加えてラゲッジボードを使えば車中泊も可能です。工夫次第で家族レジャーが一層楽しくなるコンパクトミニバンです。

車買取業者人気ランキング

こんな目的ならこの人気車種がおすすめ！

　　　 　　　 　　　 　　　

目的	車種
通勤・買い物	コンパクトカー・軽自動車
ファミリー	ミニバン・ワゴン
レジャー	SUV・ミニバン・ワゴン
高級感	セダン
スポーティー	スポーツカー・クーペ
経済性	軽自動車・コンパクトカー

　　　 　　　 　　　 　　　

車種	見た目
コンパクトカー
軽自動車
ミニバン
SUV
ワゴン
セダン
スポーツカー・クーペ

最新！2018年上半期の売れ筋モデル(自動車販売台数)ランキング

2018年、実際に売れている車はどれなのか？

1〜6月の上半期の販売台数ランキングをご紹介します。

普通自動車・小型自動車

順位	車名	ブランド	販売台数	前年比
1位	ノート	日産	73,380	12.9%↓
2位	アクア	トヨタ	66,144	3.1%↑
3位	プリウス	トヨタ	64,019	29.8%↓
4位	セレナ	日産	56,095	3.2%↑
5位	フィット	ホンダ	47,962	3.9%↑
6位	ヴォクシー	トヨタ	47,702	7.8%↑
7位	シエンタ	トヨタ	45,417	15.9%↓
8位	ルーミー	トヨタ	44,923	14.9%↑
9位	フリード	ホンダ	43,984	28.0%↓
10位	ヴィッツ	トヨタ	42,529	17.65↓

※自販連「乗用車ブランド通称名別順位」参照

普通車・小型車では、「日産ノート」が他を引き離しての1位に輝きました。コンパクトながら広々とした車内空間と、燃費のよさで、多くの支持を得たもようです。

2位以降も全体的に低燃費の車が名を連ねています。8位の「トヨタルーミー」は、2016年11月に発売開始されたコンパクトトールワゴン。

ダイハツ「トール」のOEM車で、ハイブリッド仕様の設定はないながらも、お手ごろ価格や魅力的なカラー展開、両側パワースライドドアなどで大きく売り上げを伸ばしています。

SUVトップの「トヨタC-HR」は、惜しくも11位という結果でした(49,998台)。

軽自動車

順位	車名	ブランド	販売台数	前年比
1位	N-BOX	ホンダ	127,548	20.1%↑
2位	スペーシア	スズキ	79,718	38.0%↑
3位	ムーヴ	ダイハツ	74,109	2.7%↑
4位	タント	ダイハツ	71,809	10.9%↓
5位	デイズ	日産	71,778	6.4%↓
6位	ワゴンR	スズキ	61,987	8.4%↑
7位	ミラ	ダイハツ	50,138	9.9%↑
8位	アルト	スズキ	43,365	15.8%↓
9位	N-WGN	ホンダ	35,783	19.5%↓
10位	ハスラー	スズキ	32,226	22.5%↓

※全国軽自動車協会連合会「軽四輪車通称名別新車販売速報」参照

2018年の上半期ランキング、軽自動車1位は新型N-BOXです。6ヶ月間で約12万台と、他を圧倒的に引き離しての独走状態となっています。

2〜5位は7万台でほぼ横並びです。2位の「スズキ スペーシア」は、2017年12月にフルモデルチェンジされた軽トールワゴンで、豊富なカラー展開・全車マイルドハイブリッド仕様・スズキセーフティサポート搭載などの特長があります。

総合TOP10

順位	車名	ブランド	販売台数
1位	N-BOX	ホンダ	127,548
2位	スペーシア	スズキ	79,718
3位	ムーヴ	ダイハツ	74,109
4位	ノート	日産	73,380
5位	タント	ダイハツ	71,809
6位	デイズ	日産	71,778
7位	アクア	トヨタ	66,144
8位	プリウス	トヨタ	64,019
9位	ワゴンR	スズキ	61,987
10位	セレナ	日産	56,095

総合でもN-BOXがぶっちぎりの1位です。21万台超えで首位に輝いた2017年に引き続き、2018年も圧倒的な強さを見せています。

普通車では、日産ノートが4位、トヨタのアクアとプリウスが7位と8位にランクイン。軽が強い風潮はまだまだ続きそうです。

売れ筋人気車は売却のリセールバリューも高値なのでおすすめ！

今期時でご紹介しているような人気車の場合、新車購入時だけではなく中古車市場においてもやはり人気があります。

中古車というのは中古車販売店側からすると、在庫として抱えている期間が長ければ長いほど、維持費、人件費といったコストがかかってきますの、仕入れた中古車は１日でも早く新しい購入者に売りたいと考えています。

買い取られた中古車はおよそ１週間〜２週間で次のオーナーに引き継がれることが一般的で、１か月も２か月も抱えていることは通常ありません。

その点、人気車であれば買い取れた即買い手がつきますので、相場よりも高く買い取ったとしてもすぐに売ることができ少し薄利多売にはなりますが台数が売れますので、販売店側からすると利益は大きくなるのです。

その点で、コンパクトカーやハイブリッドカー、ミニバン、セダン、軽自動車といった人気車は、売る時に高く売れるというリセールバリューの高さがメリットとしてあるので、購入するのは人気車がおすすめです！

不人気車・売れてない車ランキング

番外編として、年間通して売れてない不人気者のランキングをご紹介したいと思います。

不人気者第１位　ダイハツ　メビウス

2017年もっとも売れなかった車種はダイハツの　メビウスです。

メビウスはトヨタ　プリウスのOEM車で、見た目はプリウスと全く同じなのにエンブレムだけダイハツというかなり珍しい車です。街中で見ることはほとんどありません。

プリウスよりも若干価格が安く設定されていますが、プリウス自体もリーズナブルな価格なので、あえてメビウスを購入する人が少ないことがワースト１の原因だと思います。

またダイハツディーラーで普通車を買うという習慣がないことも考えられますね。

不人気者第２位　三菱　デリカD:3

三菱のデリカD:5は独特のデザインから低調ながら根強い人気があるのですが、こちらのデリカD:3は車種名自体知らない方が多いほど人気がありません。

カテゴリとしてはデリカD:5の弟分として設定されていますが、デザインが商用車っぽくなっています。

それもそのはずD:3は日産NV200ばねッとのOEM車でして、商用車ベースですのでデザインがあまり良くないのです。

不人気者第３位　ダイハツ　アルティス

こちらもダイハツの普通車です。

アルティスはトヨタ　カムリのOEM車で、これまでメーカーエンブレムだけダイハツで、後はカムリと同じです。

売れない１番の原因は、他のダイハツ車と比べるとかなり高額に見えることです。

ダイハツは基本的には軽自動車を購入する人がディーラーに来ますので、それと比べるとアルティスはかなり高額な車に見えてしまうのです。

アウトドア・キャンプにおすすめの人気車9選！

車をアウトドアやキャンプといった使用用途で使う人は、積載性や荷室の広さなどが重要になります。

また汚れにくいシートやマット等のアクセサリーも重要になります。

下の記事では、アウトドアやキャンプにおすすめの車種を「軽自動車」「コンパクトカー」「SUV」のタイプ別に分けてそれぞれ3車種ずつご紹介しております！

>>アウトドア・キャンプにおすすめの人気車9選！

外車・輸入車のおすすめ人気車12選！

「いつかはベンツやBMWなどの外車・輸入車に乗ってみたい！」と思っている方も多いと思います。

外車や輸入車には国産車にはないデザインや走行性能、インテリアなどが魅力的で、価格は高いのですがやはりあこがれとしてあります。

下の記事では、「コンパクトカー」「ステーションワゴン」「セダン」「スポーツカー」のタイプ別に分けて、おすすめをご紹介しております！

>> 外車・輸入車のおすすめ人気車12選！

おすすめ電気自動車（EV）

電気自動車の歴史はガソリンエンジン（レシプロエンジン）よりも古くからありますが、航続距離の短さと充電インフラの不足から、長い間一般化はしていませんでした。

しかし技術の進歩により、航続距離の長距離化、インフラ整備などが整ってきたことにより日本でも電気自動車が普通に走るようになってきました。

>> 電気自動車って何？今買えるおすすめEV車

キャンピングカー・軽キャンパーおすすめ人気車３選！

キャンピングカーというと大きくてトラックのような車のイメージがありますが、最近では軽自動車のバンやトラックを改造した「軽キャンパー」の人気が高まっています！

＞＞　キャンピングカー・軽キャンパーおすすめ人気車３選！

車の買取・売却に関するおすすめ記事！

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車買取業者で評判がいいところランキング！

買取業者の評判は年間の買取台数である程度ランキングすることができます。

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