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WRX S4の評価・kレビュー
| 写真 | 概要 | 詳細 | |
|---|---|---|---|
 |
メーカー | スバル | |
| 車名 | WRX S4 | ||
| JC08モード燃費 | 13.2km/L | ||
| エコカー減税 | 0％減税 | ||
| < 主要スペック > | |||
| 全長 | 全幅 | 全高 | 最小回転半径 |
| 4595mm | 1795mm | 1475mm | 5.5m |
| 室内長 | 室内幅 | 室内高 | 車両重量 |
| 2005mm | 1490mm | 1205mm | 1540kg |
| 新車価格 | 中古車相場価格 | ||
| 334.8〜356.4万円 | 250〜350万円 | ||
WRX S4のいいところ
WRX S4は、2014年に従来のインプレッサWRXの後継車としてデビューした新型スポーツセダンです。
WRXの名称は、初代インプレッサにおいてWRC参戦モデルに冠して以来、スポーツモデルの代名詞として使われてきた由緒あるネーミングです。
ちなみに、S4は「スポーツ・パフォーマンス」「セーフティ・パフォーマンス」「スマート・ドライビング」「ソフィスティケイテッド・フィール」（「洗練された印象」という意味）という4種類の価値を込めて命名されています。
WRX S4はDOHCデュアルAVCS（連続可変バルブタイミング機構）やDIT（直噴）ターボを搭載した2リッター水平対向エンジンを搭載。
300PSのハイパワーを伝達するトランスミッションにはCVT（スポーツリニアトロニック）を採用し、リニア感のある走りを楽しむことができます。
加えて、スバルの名声を高めている高性能自動ブレーキシステム「アイサイト」は、最新型のバージョン3を搭載。従来モデルよりも視野角や視認距離を約4割拡大しています。
WRX S4の燃費
WRX S4は、300PSを発揮するハイパワーエンジンを搭載しているモデルにしては、良好な燃費性能をマークしています。
具体的には、緻密な噴射タイミングを制御する直噴方式や最適化を図ったバルブタイミング、充電制御システム、動力伝達ロスの少ないCVTの採用などにより、13.2km /LのJC08モード測定燃費を記録するとともに、低排出ガス性能を備えており、優れた環境性能と経済性ももたらしています。
WRX S4の価格
WRX S4のバリエーションおよび新車価格はとてもシンプルで、現在のところ334.8万円の2.0GTアイサイトと、356.4万円の2.0GT-Sアイサイトという2グレード体制となっています。
両グレードともに、アドバンスドセイフティパッケージ装着車をセレクトすることも可能です。
また、2.0GT-Sアイサイトはビルシュタイン製ダンパーやフロント倒立式サスペンションを標準装備しているほか、大型リアスポイラーやサンルーフ、245/40R18タイヤやハイラスター塗装を施した18インチアルミホイールなどをオプション設定しています。
一方、WRX S4の中古車は出回りが少なめで、小売価格はおおむね250〜350万円となっています。
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