写真 | 概要 | 詳細 | |
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メーカー | レクサス | ||
車名 | LS(460/460L/600h/600hL) | ||
JC08モード燃費 | 7.7〜11.6km/L | ||
エコカー減税 | 75〜100%減税 | ||
< 主要スペック > | |||
全長 | 全幅 | 全高 | 乗車定員 |
5090mm | 1875mm | 1475mm | 5人 |
室内長 | 室内幅 | 室内高 | 総排気量 |
2175mm | 1600mm | 1185mm | 4608cc |
新車価格 | 中古車相場価格 | ||
854,8〜1595.4万円 | 680〜1500万円 |
レクサス・ブランドの中で、フラッグシップとなるラグジュアリーセダンがLSです。ヨーロッパではメルセデス・ベンツSクラスやBMW7シリーズなどをライバルとしており、世界でも量販車において最高級を争う車です。
LSには600シリーズと460シリーズがあり、600はハイブリッド仕様、460はガソリンエンジンのみの仕様となります。
Eセグメント規格の車だけにサイズも大きく、シリーズのグレードLは全長5210mm、全幅1875mm、全高1465mmの堂々たるボディサイズを誇ります。
エクステリアは、レクサス共通のスピンドルグリルを中心にデザインされていることが特徴で、フェンダーやボンネットはグラマラスなラインを描きつつも上品な流麗さを保っています。
LSの外観を見て惹かれるのは塗装の美しさです。下地塗装の段階で熟練の塗装職人によって水研磨が行われ、艶を極限まで引き出した後にセルフリストアリングコートが施されます。
これは塗装の分子に結合しやすい分子を加え、塗装に弾性を持たせるという特徴があります。洗車などでつく細かなヘアラインの擦り傷を自己修復し、長期間に渡って新車時の艶を保つ塗装です。
インテリアはヨーロッパを強く意識した水平基調のデザインですが、日本的な美の挿入を忘れてはいません。
それはダッシュボードやセンターコンソール、後部席のドアトリムまで水平に加飾している縞杢(しまもく)です。自然の造形と匠の手による縞杢は、トヨタ・ブランドの木目パネルとは違った気品を醸し出しています。
後部席に備えられたマッサージ機能、リヤシートリラクゼーションシステムも日本的な快適性能のひとつといえます。
460は、V型8気筒DOHC4.6Lのガソリン仕様、600は、V型8気筒DOHC5.0Lにモーターを組み合わせたハイブリッド仕様になります。
JC08モードはそれぞれ8.4q/Lと11.6q/Lで、600シリーズのみエコカー減税100%対象車となります。
ハイブリッド仕様といっても大排気量とモーターの併用で、600シリーズはシステム最高出力327kW<445PS>の圧倒的なパワーを絞り出します。
このシステムと組み合わせたトランスミッションは電気式無段変速機で、シームレスな加速感を約束すると同時に、運転の楽しさを感じ取れる8速マニュアルモードを備えています。
LSは最高級のEセグメントでありながらオーナードライバーカーであり、その意味ではBMW7シリーズと似ている部分があります。
グレードはLS460からLS600hLまで23車種の中から選ぶことができます。グレードのLはホイールベースが長いことを示し、hはハイブリッドを示しています。
また460シリーズにはFR2WDと4WDが設定されています。最低価格のLS460・2WDは8,300,000円、最高価格は600hLで15,500,000円(すべて消費税込)です。
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