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レクサス ＧＳの評価・レビュー
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車名：ＧＳ |
| < 基本スペック > メーカー：レクサス JC08モード燃費：9.4〜18.2km/L 新車価格帯：510万円〜800万円 |
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レクサス ＧＳのいいところ
トヨタのレクサス・ブランドのなかで、フラッグシップのLSに注ぐ大型セダンとして位置しているのがGSです。
ヨーロッパ車ではBMW5シリーズやメルセデス・ベンツEクラスが属するセグメントEに属しており、競合車に負けないラグジュアリーと走行性能を備えていることが特徴です。
全長4850mm、全幅1840mm、全高1455mmという風格を感じさせるボディサイズを持ち、2850mmというロングホイールベースが車内の快適性を高めています。
エクステリアで目立つのはロングノーズとショートデッキで、リアウインドウからテールにいたる滑らかな曲線は、GSの血統である初代アリストを彷彿させます。
高級感の配慮は室内装備のクオリティの高さはもちろん、ドライバーへのエントリーから演出が始まります。
キーを持って車に近づくとドア付近の足元を照らし、ドアを開けると間接照明やコンソール中央にあるアナログ時計などが点灯、運転席に座ると12.3インチの大型ディスプレイからオープニングムービーが流れるというイルミネーテッドエントリーシステムはGSオーナーであることの歓びを感じさせてくれるでしょう。
大人４人が快適にロングドライブできるような室内設計は各所に施されています。
シート形状はクッション前端部を高くすることで下肢部全体を支え、体全体の最適な圧力分散を実現しています。
また前席は身長が２mの男性を想定し、ヘッドクリアランスや足元に余裕ができるような室内空間をデザインしています。数値だけでは表せない人間工学に基づいた設計こそ、この車の大きな魅力でしょう。
レクサス ＧＳの燃費
GSに用意されているエンジンはV型６気筒DOHCの3.5Lと2.5Lで、それぞれ234kW＜318PS＞と158kW＜215PS＞というハイパワーを発揮します。
3.5LにはFRの２WDとAWDがあり、JC08モードはそれぞれ9.8km/Lと9.4km/L、2.5LはFRの２WDのみでJC08モードは10.8km/Lと標準的な数値に収まっています。
レクサスは主要車種にハイブリッドを設定しており、このGSにも用意されています。
3.5LV型６気筒DOHCエンジンと１KMモーターの組み合わせで、こちらのJC08モードは18.2km/Lと、同サイズの車種ではやはり群を抜いた燃費といえます。
GSの高級感と燃費効率を両立させたい人には最適な選択になるでしょう。
レクサス ＧＳの価格
グレードはガソリンエンジンのGS250とGS350、ハイブリッドのGS450hがあり、それぞれにベース車、”I package”、”F SPORT”、”version L”、さらにGS350には２WDとAWDがあるので、合計16車種となります。
低価格車はGS250の5,100,000円、最高価格車はGS450hの”F SPORT”で8,000,000円となります。
これだけでも十分にゴージャスですが、GSには各種オプションが用意されており、安全面ではプリクラッシュセーフティシステムが199,500円、これにナイトビューとヘッドアップディスプレイを加えると598,500円、室内装備では”マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンド・システムが280,350円（すべて消費税込）など、さらに高級感を高められることも、この車のオーナーとなる魅力でしょう。
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