車名:アイシス | |
< 基本スペック > メーカー:トヨタ JC08モード燃費:13.6〜15.2km/L 新車価格帯:192万円〜254万6500円 |
ミニバンはファミリー向けからVIP仕様まで幅広いニーズがありますが、トヨタのアイシスは小型乗用車枠5ナンバーのファミリー向けミニバンです。
トヨタには同じくファミリー向けにノアと、やや男性向けのヴォクシーがありますが、ノアはトヨタカローラ系列、ヴォクシーがネッツ系列、このアイシスがトヨタ系列と、販売チャネル上の隙間を埋める戦略から開発されました。
ノアとヴォクシーは姉妹車ですが、アイシスはネッツ系列で販売されているウィッシュと共通のプラットフォームを使っています。
ミニバンにおけるスワップはどのメーカーも行っていますが、販売系列が多いだけにトヨタのスワップは時として没個性になりかねません。
ただ、このアイシスは国内のミニバンでは例を見ない、助手席側スライドドアとBピラーレスという特徴を持っています。
アイシスは国内専用車のため、左側の乗降を優先する左右非対称のエクステリア・デザインが取られており、助手席のドアとスライドドアを開けると、センターピラー(モノコック構造上Bピラーと呼ばれる)がない分、広い開放感があります。
タントのような軽自動車ならば小さい分、剛性を確保できますが、小型乗用車クラスになると剛性確保が難しいために各社ともセンターピラーの設計を行っていましたが、アイシスは助手席ドアに剛性を確保するためのピラーを内蔵することで高い剛性を持たせ、タントと同じピラーレスを実現しました。
室内は3列シートになっており7人乗車が可能ですが、3列目シートは大人では少々タイトです。
ただ、助手席シートがタンブル(折りたたみが可能なこと)のため、3列のシートをフルフラットにできるほか、自在にアレンジが可能なので子供のいる家族には使い勝手のいい車といえます。
エンジンは1.8Lと2.0Lの2タイプがあり、JC08モードはそれぞれ15.2q/Lと14.4q/Lとなっています。
エコカー減税は50%適用となっているので、小型乗用車枠のミニバンとしては低燃費といえます。
ただ、アイドリングストップ機能はなく、燃費関連の装備は低燃費走行をした時のみ点灯するエコドライブインジケーターしかないので、低燃費な運転は自分で心がけるしか方法はありません。
グレードはもっとも低価格のL”X-SELECTION“1,920,000円からPLATANA”V-SELECTION”2,420,000円(すべて消費税込)まで12車種あります。
1.8Lと2.0Lエンジン、FFと4WDなど多彩な組み合わせによってグレードが異なります。
最高グレードのPLATANA”V-SELECTION”になると、ボディにブリスターフェンダーが装着されて3ナンバーになるほか、PLATANA専用エアロバンパーやアルミホイールが標準装備され、エクステリアが大きく異なります。
7人乗りミニバンでこの価格帯は、とてもコストパフォーマンスに優れているといえます。
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