【ＴＯＰ】 > 最新！車種別評価・レビュー一覧 > ピクシス バンの評価・レビュー
ピクシス バンの評価・レビュー
| 写真 | 概要 | 詳細 | |
|---|---|---|---|
 |
メーカー | トヨタ | |
| 車名 | ピクシスバン | ||
| JC08モード燃費 | 16.0〜17.2km/L | ||
| エコカー減税 | 0〜25％減税 | ||
| < 主要スペック > | |||
| 全長 | 全幅 | 全高 | 乗車定員 |
| 3395mm | 1475mm | 1765〜1875mm | 2〜4人 |
| 室内長 | 室内幅 | 室内高 | 総排気量 |
| 1755〜1860mm | 1270〜1860mm | 1115〜1235mm | 658cc |
| 新車価格 | 中古車相場価格 | ||
| 99.7〜143.4万円 | 52.5〜91.5万円 | ||
ピクシスバンは多彩な仕様から最適な1台を選べる軽商用車
トヨタのピクシスバンはダイハツからハイゼットカーゴ のOEM供給を受けて販売している軽商用車です。
エンジンを座席の下にレイアウトするキャブオーバー型なので、前後バランスが優れていることに加え、ハンドルの切り角度が深くなるので最小回転半径4.2ｍという取り回しの良さが大きな特徴です。
エンジンは燃費効率タイプとハイパワータイプ
軽自動車の商用バンは都市圏において各家庭に配達する重要な役割を持っており、物流の最終的な目的地への運搬に欠かせない存在となっています。
ピクシスバンは軽商用バンに積載される幅広い荷物に対応するため、2種類のエンジンとトランスミッション、駆動方式と高さが異なるルーフを用意しました。
これらを組み合わせることにより、効率的な作業のための車種を選択することができます。
エンジンは直列3気筒0.6LのKF型で、燃費重視の自然吸気タイプとハイパワーのインタークーラー付きターボチャージャー装着タイプがあります。
自然吸気タイプの最高出力は34kW(46PS)5700rpm、最大トルクは60N・ｍ(6.1kgf・ｍ)/4000rpmと標準的な数値ですがJC08モードは17.2km/Lとキャブオーバー型の軽商用バンではトップクラスの値を記録しています。
一方のインタークーラー付きターボチャージャー装着モデルは最高出力が47kW(64PS)5700rpm、最大トルクは91N・ｍ(9.3kgf・ｍ)/2800rpmと軽自動車のパワー規格いっぱいにチューニングされており、最大積載量ギリギリの350kgの荷物でもスムーズな走行が可能です。
ただしJC08モードは自然吸気タイプに比べるとやや悪く、16.6km/Lに留まっています。
悪路走破性の高いパートタイム方式の4WDを用意
駆動方式は後輪駆動（FR）と四輪駆動（4WD）が用意されています。
商用バンは荷室が重くなるので、前輪駆動の場合はカーブや車線変更の際に荷室がコーナー外側に振られるという欠点が発生（いわゆるオーバーステア）するため、FRの方が適しています。
さらに走行安定性を高めるのが4WDで、ピクシスバンには信頼性と悪路走破性の高いパートタイム方式が採用されています。
舗装路走行中は2WDで、スリップしやすい雪道や未舗装路を走行する時はスイッチを押すだけで4輪すべてに駆動力をかけることができるので、空荷室で後輪に荷重がかかりにくい状態でも安定した走行が可能となります。
なお、トランスミッションは5MTと4AT、ルーフは荷室高1235mmのハイルーフと1115mmの標準ルーフが設定されています。
収納しやすい荷室と操縦性に優れたキャビン
荷室はタイヤハウスがなくフラットなデザインになっており、1155mmのバックドア開口高と1335mmの開口幅によってどのような荷物でも積みやすく、しかも無駄な空間を作らない設計になっています。
パンケースであれば66個、ビールケースは36個収納でき、助手席背もたれを前倒させれば荷室長は2630mmまで広がるので、カーペットなど長尺荷物も積載可能です。
キャビンには操縦性に対する工夫が随所に見られます。
タイヤハウスをコンパクトにして運転席と助手席のシートスライド幅をそれぞれ220mm、170mmに設定、足元の余裕を確保すると同時に体型の異なる人でもベストな運転ポジションを取ることができます。
またペダルレイアウトを最適化しているので長靴を履いたままでも運転に支障が出ることはありません。
シフトノブはインパネのセンタークラスターにレイアウトされているので、運転席と助手席の間で簡単にウォークスルーできることも、作業効率を高めるための工夫といえます。
ピクシスバンの中古車は品薄なのでハイゼットカーゴがオススメ！
ピクシスバンは新車販売台数が少ないことから、中古車市場にはほとんど流通していません。
ただしOEM元車のハイゼットカーゴは豊富な車数があるので、用途に合った1台を探すことができるでしょう。
中心価格帯は60〜80万円です。
2013年登録モデル走行距離1.3万kmで80万円のハイルーフ仕様があれば同タイプでも2011年登録モデル走行距離3万kmがあるといった具合に販売店によって価格差が大きいので、中古車購入の際は数台を候補に選び、細部までしっかりと確認してから決めてください。
ダイハツの軽自動車は登録済未使用車が多いことでも有名で、商用バンも例外ではありません。
新車販売価格120〜130万円のクルーズハイルーフ仕様登録済未使用車は100万円前後が相場となっています。
新車購入希望の人はこれらの車種も検討材料に入れることをオススメします。
中古車業界第1位の
中古車マッチング
最近の車は性能がよく壊れないので、車を購入する人の約６割もの人が、中古車を選択しています！
中古車販売シェアNO.1のガリバー では、欲しい車種を入力後、専門のコンサルが無料で非公開中古車を探してくれます。※氏名・電話番号は必ず正しいものを入力しましょう！
が条件に合う中古車を探してくれます！査定業界第1位の
一括査定サイト
車選びに夢中になるばかりに古い車をそのままお店に「下取り」に出してしまうと、安く買い叩かれたり値引き額と調整されて結局損をするケースが多くなっています。
複数の買取専門業者に査定依頼をして価格を比較することが大切です！
※ 英数字 → アイウエオ順で掲載しております(^^)
