レガシィツーリングワゴンの評価・レビュー

写真		概要	詳細
		メーカー	スバル
		車名	レガシィツーリングワゴン
		JC08モード燃費	12.4〜14.4km/L
		エコカー減税	ー％減税
< 主要スペック >
全長	全幅	全高	乗車定員
4790mm	1780mm	1535mm	5人
室内長	室内幅	室内高	総排気量
2190mm	1545mm	1230mm	1998cc
新車価格		中古車相場価格
252万円〜364万3500円		150万〜280万円

レガシィツーリングワゴンのいいところ

スバルを代表する車種、レガシィが発売されたのは1989年で、当初よりツーリングワゴン（当時の呼称はロールーフワゴン）がセダンと共に販売されました。

水平対向エンジンと４WDは発売当時からのレイアウトですが、その機構とセダン並の室内装備、そしてワゴンという組み合わせは珍しく、セダンよりも人気を集めたのがツーリングワゴンでした。

ツーリングワゴンの魅力はＢ４のような走行性能と室内装備、アウトバックのような広い室内空間を確保していることでしょう。

走行面ではエンジンとトランスミッションを、コンピューターで制御するSI-DRIVEシステムが装備されています。

これは走行状態を３つのモードから選べるシステムで、インテリジェントモードは、燃費や環境への配慮を考えた出力を穏やかにする設定、スポーツモードは加速感を楽しむ、あるいはワインディングロードを走り抜ける快感を得たい時の設定、スポーツシャープモードは、エンジン性能をフルに引き出したい時に選ぶ設定となっています。

このSI-DRIVEは、ステアリングにスイッチが装備されているので、運転しながら他に気を取られることなくモードチェンジを行えます。

またステアリングにはパドルシフトがついており、セレクトレバーがドライブレンジに入ったままでも、一時的にマニュアルモードへ移行することができます。

後部席は３分割でシートを倒すことができるので、さまざまな荷物に対応できます。

カーゴルームは520Lと大容量を誇り、4人乗車のまま9インチゴルフバッグを４個積むことも可能です。

荷物が少ない時は、カーゴルームに引き出し式のトノカバーが用意されているので、見た目にもきれいな上、荷物のプライバシーを守ることができます。

レガシィツーリングワゴンの燃費

ツーリングワゴンに用意されているエンジンは、B４と同じ2.5Lと2.0L直噴ターボです。

2.5LのJC08モードは14.4km/L、2.0Lは12.4km/Lと、B4とまったく同じ数値ですが、ツーリングワゴンは搭載する荷物によって重量が変わりやすく、その重量によっては燃費が若干悪くなることも想定しておいた方がよいでしょう。

メーターセンターにはマルチインフォメーションディスプレイが装備されています。

表示されるデータのなかには瞬間燃費や平均燃費もあり、瞬間燃費が平均燃費を上回ると＋表示されるECOゲージがあります。このゲージを運転に生かせば、燃費効率は向上するでしょう。

レガシィツーリングワゴンの価格

グレードもB４とまったく同じで、2.5i B-SPORT、2.5i B-SPORT EyeSight、2.5i B-SPORT EyeSight G Package、2.5i EyeSight S Package、2.0GT DIT、2.0GT DIT EyeSightとなっています。

B4よりも価格は若干高く、もっとも低価格の2.5i B-SPORTが2,520,000円、もっとも高価格の2.0GT DIT EyeSightが3,643,500円（すべて消費税込）となっています。

EyeSightはスバルの運転支援システムで、フロントガラス上部に設置された左右２つのカメラが人間の眼のように前方を監視、人や自転車、障害物を認識して必要な時は自動的に急ブレーキをかけたり、車体がふらついた時は警告音や警告表示で注意を促すシステムです。

安全面を考えると標準装備されている車種を購入したいところでしょう。

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【英数字】
	１シリーズ		2シリーズ
	３シリーズセダン		718ケイマン
	86		911
	A3		A4アバント
	Aクラス		AD
	bB		ＢＲＺ
	Cクラスワゴン		C-HR
	ＣＲ−Ｖ		CR-Z
	ＣＴ２００ｈ		CX-３
	ＣＸ−５		CX-8
	Cクラスセダン		CLAクラス
	DAYZ(デイズ)		DAYZ ROOX
	eKスペース		ekワゴン
	e-NV200バン		e-NV200
	FJクルーザー		ＧＳ
	ＧＴ-Ｒ		HS
	HUSTLER		i3
	iQ		IS
	IS C		JADE（ジェイド）
	LS		MRワゴン
	N BOX		N BOX＋
	Ｎ-ＢＯＸスラッシュ		N-ONE
	N-VAN		N-WGN
	NSX		NV350キャラバン
	NV100クリッパー		NX
	RC / RC F		ＲＸ
	RX-8		ＳＡＩ
	S60		S660
	SX4 S-CROSS		TTクーペ
	V40		V90
	WRX S4		WRX STI
	XV
【ア行】
	アイシス		アイミーブ
	アウトランダー		アウトランダーPHEV
	アクア		アクセラ
	アクセラスポーツ		アクセラセダン
	アクセラハイブリッド		アクティトラック
	アコードハイブリッド		アコードプラグインハイブリッド
	アテンザセダン		アテンザワゴン
	アトレーワゴン		アベンシス
	アリオン		アルト
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	イスト		インサイト
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【カ行】
	カイエン		カムリ
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	カローラルミオン		キャスト
	キャリィ		キューブ
	クラウンアスリート		クラウンマジェスタ
	クラウンロイヤル		クラリティ フューエル セル
	グレイス		クロスビー
	ゴルフ(Golf)		コペン
【サ行】
	ザ・ビートル		シエンタ
	シフォン		シルフィ
	シーマ(CIMA)		シャトル
	ジムニー		ジムニーシエラ
	ジャスティ		ジューク
	スイフト		スカイライン(SKYLINE)
	スカイラインクーペ		ステップワゴン
	ストリーム		スプラッシュ
	スペイド		スペーシア
	スペーシアカスタムZ		セレナ
	センチュリー(Century)		ソリオ
【タ行】
	タント		タンク
	ティアナ		デリカD:2
	デリカD:5		トレジア
	トール		デミオ
【ナ行】
	ノア		ノート
【ハ行】
	ハイエース		ハイエースワゴン
	ハイゼットトラック		ハイゼットカーゴ
	ハイラックス		バネットバン
	ハリアー		パッソ
	パジェロ(PAJERO)		パレット
	バレーノ		ピクシス エポック
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	ピクシス メガ		ビアンテ
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	フィット		フェアレディＺ
	フォレスター		フリード
	フレア		フレアクロスオーバー
	プリウス		プリウスα
	プリウスPHV		プレマシー
	プレオ		プレミオ
	フーガ(FUGA)		ブーン(BOON)
	ベリーサ		ポルテ
	ポロ(Polo)		ボンゴバン
【マ行】
	マークX		マークXジオ
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	ミラトコット		ミラージュ
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	ムーヴキャンバス		ムーヴコンテ
	モコ
【ヤ行】
	ヤリス
【ラ行】
	ライズ
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	ランサーエボリューション		ランドクルーザー
	ランドクルーザープラド		リーフ
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	レガシィツーリングワゴン		レヴォーグ
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	ロードスター RF
【ワ行】
	ワゴンR